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Frankfurt
Turbo Armec sarà presente ad Automechanika Frankfurt 2026

8–12 settembre | Francoforte | Stand 5.1 D50

RS2 Raddrizzamento Alberi Turbo

per Alberi Turbo fino a 270mm

RS2 Raddrizzamento Alberi Turbo
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L’RS2 è la versione progettata per il controllo della linearità di alberi turbina e rotori per veicoli industriali and heavy duty.

Mantiene le stesse funzionalità operative, ampliando però la capacità di lavoro.

Funzione principale

Come l’RS1, il sistema consente di:

  • verificare la linearità del componente
  • identificare deformazioni ed eccentricità
  • effettuare la correzione tramite pressa integrata

Differenza principale rispetto a RS1

La variazione sostanziale riguarda la dimensione dei componenti lavorabili:

Modello

Lunghezza massima

RS1

180 mm

RS2

270 mm


Questo rende l’RS2 adatto a:

  • applicazioni industriali

Struttura e funzionamento

L’RS2 mantiene la stessa configurazione tecnica:

  • contropunte di fissaggio
  • comparatore millesimale di precisione
  • pressa di correzione integrata

La procedura operativa resta invariata:

  1. fissaggio del componente
  2. rotazione manuale
  3. rilevazione scostamenti
  4. eventuale raddrizzamento

Tolleranze operative

Identiche al modello RS1:

  • ≤ 0,005 mm → componente conforme
  • 0,005 – 0,20 mm → correggibile
  • ≥ 0,20 mm → da scartare

Ruolo nel processo

Anche l’RS2 si colloca nella fase di pre-equilibratura:

  • prepara correttamente il componente
  • evita errori nelle fasi successive
  • migliora qualità e velocità del processo

In sintesi

L’RS2 offre:

  • tutte le funzionalità dell’RS1
  • maggiore capacità dimensionale
  • applicabilità su una gamma più ampia di componenti
Image

Completo di Comparatore Digitale Centesimale.

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