Banco di Flussaggio per Turbo Bi Stadio STAGE 2

Il banco Stage 2 rappresenta l’evoluzione del flussaggio dinamico, progettato specificamente per la gestione di turbine a doppio stadio.

Dal punto di vista dei dati e delle misurazioni, il sistema mantiene le stesse capacità del flussaggio dinamico standard.

La vera differenza è nella gestione avanzata della configurazione turbo.

Gestione del turbo doppio stadio

Un turbo doppio stadio è composto da:

• una turbina piccola
• una turbina grande

Entrambe operano in modo coordinato sul veicolo, tramite un sistema complesso di attuatori.

Controllo degli attuatori

Il banco Stage 2 è progettato per gestire configurazioni avanzate:

• fino a 5 attuatori

combinazioni di:

• attuatori pneumatici (pressione e depressione)
• attuatori elettronici

Il sistema integra:

• 3 linee pneumatiche indipendenti, configurabili in pressione o depressione
• controllo di attuatori elettronici dedicati

Questa architettura consente una gestione completamente modulabile e realistica del sistema.

Simulazione del funzionamento reale

Il banco permette di replicare fedelmente le tre principali fasi operative di un turbo doppio stadio:

• Fase 1 – Basso regime - Lavora prevalentemente la turbina piccola
• Fase 2 – Regime intermedio - Entrambe le turbine operano in simbiosi gli attuatori vengono modulati per coordinare il sistema
• Fase 3 – Alto regime - Entra in funzione principalmente la turbina grande controllo completo di tutti gli attuatori coinvolti

Questa simulazione consente di riprodurre in modo accurato il comportamento reale del sistema sul veicolo.

Parametri e misurazioni

Il banco Stage 2 mantiene tutte le funzionalità del flussaggio dinamico:

• Velocità di rotazione (RPM) tramite sensore ottico
• Portata aria in ingresso alla turbina
• Portata aria lato compressore (uscita verso intercooler)

L’analisi viene sempre effettuata in più condizioni operative e confrontata con valori target.

Configurazione impianto olio

A differenza dei sistemi standard, il doppio stadio richiede una gestione dedicata della lubrificazione:

• 2 linee di alimentazione olio (ingresso)
• 2 linee di scarico (uscita)

Questo garantisce il corretto funzionamento simultaneo delle due turbine durante il test.

Vantaggi operativi

Indispensabile per il doppio stadio

La revisione di turbine doppio stadio senza un banco dedicato è altamente critica:

• il sistema è complesso e sensibile alle regolazioni
• anche piccoli errori compromettono il funzionamento

Riduzione dei tempi e dei rischi

Una regolazione errata comporta:

• smontaggio e rimontaggio della turbina
• tempi molto più lunghi rispetto a
• sistemi standard

Con Stage 2 è possibile:

• validare il sistema prima dell'installazione
• ridurre errori e rilavorazioni
• aumentare l'affidabilità del risultato finale

Unicità sul mercato

Il banco Stage 2 rappresenta una soluzione attualmente unica nel mercato aftermarket.

Nessun competitor offre un sistema con lo stesso livello di:

• simulazione reale
• controllo attuatori
• gestione completa del doppio stadio

Sistemi di fissaggio magnetici

Una caratteristica distintiva dei nostri banchi è l’adozione di sistemi di fissaggio magnetici, progettati per semplificare e velocizzare le operazioni di test.

A differenza dei sistemi tradizionali basati su piastre bullonate, che richiedono tempo per il montaggio e lo smontaggio, questa soluzione consente un setup rapido ed efficiente.

Vantaggi operativi

• Eliminazione di fissaggi rigidi con viti e bulloni
• Riduzione significativa dei tempi di preparazione
• Maggiore praticità nel collegamento dei tubi di test
• Setup veloce sia lato ingresso che lato uscita turbina

Posizionamento realistico

Un ulteriore elemento distintivo è il rispetto della posizione reale di installazione del turbo:

• orientamento coerente con quello sul veicolo
• flussi d’aria e scarico simulati in condizioni realistiche

Questo approccio migliora l’accuratezza del test, a differenza di molti sistemi concorrenti che utilizzano configurazioni non rappresentative.