TURBO con 3 GARANZIE
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Frankfurt
Turbo Armec sarà presente ad Automechanika Frankfurt 2026

8–12 settembre | Francoforte | Stand 5.1 D50

Bilanciatrice per Rotori, per Turbo e per Core Assy, con Flussaggio Dinamico e con prova Tenuta Olio TRIO FLOW

Bilanciatrice per Rotori, per Turbo e per Core Assy, con Flussaggio Dinamico e con prova Tenuta Olio TRIO FLOW
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Equilibratrici e Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC: Soluzioni Professionali per Test e Assemblaggio Turbo

Il TRIO FLOW è la soluzione più completa per il controllo, la bilanciatura e la validazione dei turbocompressori. Progettato per gestire l’intero processo di revisione all’interno di un’unica piattaforma, consente di eseguire tutte le verifiche necessarie sul turbocompressore senza trasferire il componente tra diverse postazioni di lavoro.

Dalla bilanciatura delle parti rotanti alla verifica del coreassy ad alta velocità, fino al flussaggio dinamico finale, il TRIO FLOW accompagna il turbocompressore lungo tutto il processo di controllo, garantendo precisione, rapidità e massima affidabilità del risultato.

Un processo completo in un’unica macchina

Il TRIO FLOW nasce per semplificare e ottimizzare il lavoro degli operatori, concentrando in un solo sistema tutte le operazioni fondamentali richieste durante la revisione del turbocompressore.

Nella fase iniziale consente di controllare e correggere gli squilibri delle parti rotanti, garantendo una base meccanica corretta per le lavorazioni successive. Successivamente permette di verificare il comportamento dinamico del gruppo rotante a velocità elevate, simulando condizioni operative molto vicine a quelle reali.

La fase finale di flussaggio dinamico consente di validare le prestazioni complessive del turbocompressore attraverso misurazioni oggettive e ripetibili, offrendo all’operatore un quadro completo dello stato del componente.

Simulazione realistica delle condizioni operative

Uno dei principali vantaggi del TRIO FLOW è la capacità di riprodurre condizioni di funzionamento estremamente vicine a quelle presenti sul veicolo.

Durante il test il turbocompressore viene alimentato con olio a pressione e temperatura controllate, mentre la rotazione reale del gruppo permette di acquisire dati che non sarebbero rilevabili attraverso verifiche statiche tradizionali.

Il sistema analizza parametri fondamentali quali:

  • Velocità di rotazione (RPM)
  • Portata aria lato turbina
  • Portata aria lato compressore
  • Comportamento della geometria variabile
  • Prestazioni nei diversi punti di funzionamento

I valori rilevati vengono confrontati con i parametri di riferimento presenti nel database, consentendo una valutazione immediata e oggettiva delle prestazioni del turbocompressore.

Maggiore precisione e affidabilità

L’integrazione di tutte le fasi di controllo in un unico sistema permette di ottenere risultati più accurati e ripetibili.

Ogni verifica viene eseguita seguendo un flusso operativo coerente e standardizzato, riducendo il rischio di errori, migliorando la qualità delle lavorazioni e aumentando l’affidabilità del prodotto finale.

Questo approccio consente di individuare eventuali anomalie prima che il turbocompressore venga reinstallato sul veicolo, riducendo rilavorazioni, contestazioni e costi post-vendita.

Efficienza produttiva

Eliminando la necessità di utilizzare macchine separate, il TRIO FLOW riduce significativamente tempi di setup, movimentazioni e spazi occupati in officina.

L’operatore può gestire l’intero processo utilizzando un’unica interfaccia e un’unica postazione di lavoro, ottenendo una maggiore produttività e una migliore organizzazione delle attività.

Punti di forza

  • Bilanciatura completa delle parti rotanti e del coreassy
  • Flussaggio dinamico con rotazione reale del turbocompressore
  • Analisi di RPM, portate aria e prestazioni operative
  • Simulazione realistica delle condizioni di funzionamento
  • Riduzione dei tempi di lavorazione e dei passaggi operativi
  • Maggiore precisione, affidabilità e qualità del risultato finale
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Flange e Adattatori Magnetici

Tubi flessibili con attacchi magnetici per un notevole risparmio di tempo di flussaggio. Pinza di Sicurezza brevettata per bloccare il Rotore durante il flussaggio statico.

Supporto TURBO ARMEC

Supporto Brevettato TURBO ARMEC per il posizionamento facile e rapido del turbo.

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Kit Performance

Per applicazioni avanzate, è disponibile il Kit Performance, un upgrade che estende le funzionalità dei banchi dinamici e Stage 2.


Modalità Performance

Il kit abilita una modalità di test dedicata a turbine elaborate o ibride, introducendo nuove condizioni operative:

  • rotazione del turbo a velocità più elevate
  • simulazione di condizioni ad alte prestazioni

Parametri avanzati

Oltre ai dati standard, la modalità performance consente di misurare:

  • pressione lato compressore (mbar), invece della sola portata
  • comportamento del turbo in condizioni di carico più estreme

Test tempo di risposta

Il kit include anche un test specifico per valutare il tempo di risposta del turbo:

  • misura in millisecondi
  • indica quanto rapidamente il turbo raggiunge la velocità massima

Questo parametro è fondamentale per verificare l’efficacia delle modifiche su turbine ad alte prestazioni.

Vantaggi complessivi

L’integrazione di queste soluzioni consente di ottenere:

  • maggiore rapidità operativa
  • test più realistici e accurati
  • controllo completo anche su sistemi complessi

SCHEDA TECNICA del BANCO TURBO ARMEC TRIO FLOW

NOME MODELLO

TRIO FLOW

 

 

ELETTRONICA

 

Tensione Nominale

230 V ± 10 %

Corrente Nominale

5,5 A

Fase

1 Fase + N + PE 50 - 60 Hz

Potenza Massima

1.700 W

 

 

MACCHINA

 

Dimensioni L x P x H

2500 x 955 x 1590 mm

Potenza Massima Motore Pompa

0,382 kW

Peso

700 Kg

Alimentazione per aria compressa

8-10 bar / Connessione 1"

Limiti di temperatura ambiente di Lavoro (min/max)

5 /45 °C

Livello di Rumore

meno di 69 dB

Peso Massimo Core Assy

18 Kg

Diametro Massimo Ruota Turbina

150 mm

Diametro Massimo Ruota Compressore

159 mm

Minimo Squilibrio Residuo

0,03 gmm

Massa del Rotore

60 - 1500 gr

Lunghezza del Rotore

20 - 250 mm

Diametro Massimo Ruota Turbina

5 - 14 mm

Diametro Albero Turbina

5 - 14 mm

Velocità di Misurazione

1500 - 4500 rpm

Precisione di Misurazione

 

     Livello di Sbilancio

+/- 2%

     Angolo di Sbilancio

+/- 2.5°

     Classe di Precisione e Tolleranze

Conforme ISO 1940
Q 2.5 15-30 mgmm

 

Banchi Prova Predisposti per l’Industria 4.0

Consorzio Armec Turbo Armec Turbo Armec
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